यांत्रिक सील विविध प्रकारच्या सीलिंग समस्या सोडवू शकतात. यांत्रिक सीलच्या बहुमुखी प्रतिभेवर प्रकाश टाकणारे आणि आजच्या औद्योगिक क्षेत्रात ते का प्रासंगिक आहेत हे दर्शविणारे काही येथे आहेत.
१. ड्राय पावडर रिबन ब्लेंडर
कोरड्या पावडर वापरताना काही समस्या उद्भवतात. याचे मुख्य कारण म्हणजे जर तुम्ही असे सीलिंग उपकरण वापरत असाल ज्याला ओले वंगण आवश्यक असेल, तर त्यामुळे पावडर सीलिंग क्षेत्राभोवती अडकू शकते. हे अडकणे सीलिंग प्रक्रियेसाठी घातक ठरू शकते. यावर उपाय म्हणजे नायट्रोजन किंवा कॉम्प्रेस्ड एअरने पावडर फ्लश करणे. अशा प्रकारे, पावडर कामात येणार नाही आणि अडकणे ही समस्या असू नये.
तुम्ही नायट्रोजन वापरण्याचा निर्णय घेतला किंवा कॉम्प्रेस्ड एअर, हवेचा प्रवाह स्वच्छ आणि विश्वासार्ह असल्याची खात्री करा. जर दाब कमी झाला, तर पावडर पॅकिंग-शाफ्ट इंटरफेसच्या संपर्कात येऊ शकते, ज्यामुळे हवेच्या प्रवाहाचा उद्देशच नष्ट होतो.
पंप्स अँड सिस्टीम्सच्या जानेवारी २०१९ च्या अंकात उत्पादनातील एक नवीन प्रगती समाविष्ट आहे जी रासायनिक बाष्प अभिक्रिया वापरून सिलिकॉनाइज्ड ग्रेफाइट मटेरियल तयार करते जी इलेक्ट्रोग्राफाइटच्या उघड्या भागांना सिलिकॉन कार्बाइडमध्ये रूपांतरित करते. सिलिकॉनाइज्ड पृष्ठभाग धातूच्या पृष्ठभागांपेक्षा अधिक घर्षण प्रतिरोधक असतात आणि ही प्रक्रिया सामग्रीला जटिल कॉन्फिगरेशनमध्ये बनविण्यास अनुमती देते कारण रासायनिक अभिक्रिया आकार बदलत नाही.
स्थापना टिप्स
धूळ कमी करण्यासाठी, गॅस्केट कॅप सुरक्षित करण्यासाठी धूळ-प्रतिरोधक कव्हरसह डिस्चार्ज व्हॉल्व्ह वापरा.
पॅकिंग ग्रंथीवर कंदील रिंग्ज वापरा आणि मिश्रण प्रक्रियेदरम्यान हवेचा दाब कमी प्रमाणात ठेवा जेणेकरून कण स्टफिंग बॉक्समध्ये प्रवेश करू शकणार नाहीत. हे शाफ्टला झीज होण्यापासून देखील वाचवेल.
२. उच्च-दाब रोटरी सीलसाठी फ्लोटिंग बॅकअप रिंग्ज
बॅकअप रिंग्ज सामान्यतः प्राथमिक सील किंवा ओ-रिंग्जसह एकत्रितपणे वापरल्या जातात जेणेकरून ओ-रिंग्ज एक्सट्रूजनच्या परिणामांना प्रतिकार करू शकतील. उच्च-दाब रोटरी सिस्टममध्ये किंवा जेव्हा लक्षणीय एक्सट्रूजन गॅप असतात तेव्हा बॅकअप रिंग वापरण्यासाठी आदर्श आहे.
सिस्टीममधील उच्च दाबामुळे, शाफ्ट चुकीच्या पद्धतीने संरेखित होण्याचा किंवा उच्च दाबामुळे घटक विकृत होण्याचा धोका असतो. तथापि, उच्च-दाब रोटरी सिस्टीममध्ये फ्लोटिंग बॅकअप रिंग वापरणे हा एक उत्कृष्ट उपाय आहे कारण ते पार्श्व शाफ्टच्या हालचालीचे अनुसरण करते आणि वापरादरम्यान भाग विकृत होत नाहीत.
स्थापना टिप्स
या उच्च-दाब प्रणालींमधील यांत्रिक सीलशी संबंधित प्राथमिक आव्हानांपैकी एक म्हणजे एक्सट्रूजन नुकसान कमी करण्यासाठी शक्य तितके कमीत कमी एक्सट्रूजन गॅप क्लिअरन्स मिळवणे. एक्सट्रूजन गॅप जितका मोठा असेल तितकेच कालांतराने सीलचे नुकसान अधिक गंभीर असू शकते.
आणखी एक गरज म्हणजे एक्सट्रूजन गॅपवर विक्षेपणामुळे होणारा धातू-ते-धातू संपर्क टाळणे. अशा संपर्कामुळे उष्णतेमुळे होणारे पुरेसे घर्षण होऊ शकते ज्यामुळे शेवटी यांत्रिक सील कमकुवत होऊ शकते आणि ते एक्सट्रूजनला कमी प्रतिरोधक बनू शकते.
३. लेटेक्सवर दुहेरी-दाब असलेले सील
ऐतिहासिकदृष्ट्या, मेकॅनिकल लेटेक्स सीलचा सर्वात समस्याप्रधान भाग म्हणजे तो उष्णता किंवा घर्षणाच्या संपर्कात आल्यावर घट्ट होतो. जेव्हा लेटेक्स सील उष्णतेच्या संपर्कात येतो तेव्हा पाणी इतर कणांपासून वेगळे होते, ज्यामुळे ते कोरडे होते. जेव्हा सीलिंग लेटेक्स मेकॅनिकल सीलच्या पृष्ठभागावरील अंतरात जाते तेव्हा ते घर्षण आणि कातरणे यांच्या संपर्कात येते. यामुळे गोठणे होते, जे सीलिंगसाठी हानिकारक आहे.
दुहेरी दाब असलेल्या यांत्रिक सीलचा वापर करणे हा एक सोपा उपाय आहे कारण आत अडथळा द्रव तयार होतो. तथापि, दाब विकृतीमुळे लेटेक्स अजूनही सीलमध्ये प्रवेश करू शकतो अशी शक्यता आहे. या समस्येचे निराकरण करण्याचा एक खात्रीशीर मार्ग म्हणजे फ्लशिंगची दिशा नियंत्रित करण्यासाठी थ्रॉटलसह दुहेरी कार्ट्रिज सील वापरणे.
स्थापना टिप्स
तुमचा पंप योग्यरित्या अलाइन केलेला आहे याची खात्री करा. शाफ्ट संपला, हार्ड स्टार्ट दरम्यान डिफ्लेक्शन किंवा पाईप स्ट्रेनमुळे तुमचे अलाइनमेंट बिघडू शकते आणि सीलवर ताण येऊ शकतो.
तुमच्या मेकॅनिकल सीलसोबत असलेले कागदपत्रे नेहमी वाचा जेणेकरून तुम्ही पहिल्यांदाच त्यांना योग्यरित्या बसवत आहात याची खात्री करा; अन्यथा, रक्त गोठणे सहजपणे होऊ शकते आणि तुमची प्रक्रिया बिघडू शकते. काही लोकांच्या अपेक्षेपेक्षा हे सोपे आहे की छोट्या चुका करा ज्यामुळे सीलची प्रभावीता बिघडू शकते आणि अनपेक्षित परिणाम होऊ शकतात.
सील फेसच्या संपर्कात येणाऱ्या द्रवपदार्थाच्या आवरणाचे नियंत्रण केल्याने यांत्रिक सीलचे आयुष्य वाढते आणि दुहेरी दाब असलेले सील हे नियंत्रण देतात.
दोन्ही सीलमध्ये द्रव अडथळा आणण्यासाठी पर्यावरणीय नियंत्रण किंवा समर्थन प्रणालीसह तुमचा डबल-प्रेशराइज्ड सील नेहमीच स्थापित करा. पाईपिंग प्लॅनद्वारे सील वंगण घालण्यासाठी द्रव सामान्यतः टाकीमधून येतो. सुरक्षित ऑपरेशन आणि योग्य नियंत्रणासाठी टाकीवर लेव्हल आणि प्रेशर मीटर वापरा.
४. इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी विशेष ई-एक्सल सील
इलेक्ट्रिक वाहनावरील ई-अ‍ॅक्सल इंजिन आणि ट्रान्समिशनची एकत्रित कार्ये करते. ही प्रणाली सील करण्यातील एक आव्हान म्हणजे इलेक्ट्रिक वाहनांचे ट्रान्समिशन गॅसवर चालणाऱ्या वाहनांपेक्षा आठ पट वेगाने चालते आणि इलेक्ट्रिक वाहने अधिक प्रगत होत असताना वेग आणखी वाढण्याची शक्यता आहे.
ई-अ‍ॅक्सल्ससाठी वापरल्या जाणाऱ्या पारंपारिक सीलमध्ये प्रति सेकंद सुमारे १०० फूट रोटेशनल मर्यादा असते. त्या अनुकरणाचा अर्थ असा की इलेक्ट्रिक वाहने फक्त एका चार्जवर कमी अंतर प्रवास करू शकतात. तथापि, पॉलीटेट्राफ्लुरोइथिलीन (PTFE) पासून बनवलेल्या नवीन विकसित सीलने वास्तविक जगातील ड्रायव्हिंग परिस्थितीची नक्कल करणारी ५००-तासांची प्रवेगक लोड सायकल चाचणी यशस्वीरित्या हाताळली आणि प्रति सेकंद १३० फूट रोटेशनल वेग मिळवला. सीलना ५,००० तासांच्या सहनशक्ती चाचणीतून देखील जाण्याची परवानगी देण्यात आली.
चाचणीनंतर सीलची बारकाईने तपासणी केल्यावर असे दिसून आले की शाफ्ट किंवा सीलिंग लिपवर कोणतीही गळती किंवा घिसणे नव्हती. शिवाय, रनिंग पृष्ठभागावरील घिसणे फारसे लक्षात येत नव्हते.
स्थापना टिप्स
येथे नमूद केलेले सील अजूनही चाचणीच्या टप्प्यात आहेत आणि व्यापक वितरणासाठी तयार नाहीत. तथापि, मोटर आणि गिअरबॉक्सचे थेट जोडणी सर्व इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी यांत्रिक सीलशी संबंधित आव्हाने सादर करते.
अधिक स्पष्टपणे सांगायचे तर, गिअरबॉक्स वंगणयुक्त असताना मोटर कोरडी राहिली पाहिजे. या परिस्थितीमुळे विश्वासार्ह सील शोधणे महत्त्वाचे ठरते. याव्यतिरिक्त, इंस्टॉलर्सनी असा सील निवडण्याचे लक्ष्य ठेवले पाहिजे जो ई-एक्सलला प्रति मिनिट १३० पेक्षा जास्त रोटेशनवर प्रवास करू शकेल - सध्याच्या उद्योगाची पसंती - आणि घर्षण कमी करेल.
यांत्रिक सील: सातत्यपूर्ण ऑपरेशन्ससाठी आवश्यक
येथील आढावा दर्शवितो की योग्य यांत्रिक सील निवडणे थेट परिणामांवर परिणाम करते. शिवाय, स्थापनेच्या सर्वोत्तम पद्धतींशी परिचित झाल्यामुळे लोकांना अडचणी टाळण्यास मदत होते.
पोस्ट वेळ: जून-३०-२०२२