सर्व यांत्रिक सीलना ठेवणे आवश्यक आहेयांत्रिक सील फेसहायड्रॉलिक प्रेशर नसताना बंद केले जाते. यांत्रिक सीलमध्ये वेगवेगळ्या प्रकारचे स्प्रिंग वापरले जातात.
एकच स्प्रिंगयांत्रिक सीलतुलनेने जास्त क्रॉस सेक्शन असलेल्या कॉइलचा फायदा म्हणजे जास्त प्रमाणात गंज सहन करणे आणि चिकट द्रवांमुळे ते अडकत नाही. सिंगल स्प्रिंग मेकॅनिकल सीलचा एक तोटा आहे जो सील फेससाठी एकसमान लोडिंग वैशिष्ट्ये प्रदान करत नाही. केंद्रापसारक शक्ती कॉइल्स उघडण्यास प्रवृत्त करू शकतात. सिंगल स्प्रिंग्सना अधिक अक्षीय जागा आवश्यक असते आणि वेगवेगळ्या आकाराच्या मेकॅनिकल सीलना वेगवेगळ्या आकाराचे स्प्रिंग्स आवश्यक असतात.
अनेक झरेहे सहसा सिंगल स्प्रिंग्सपेक्षा लहान असतात, ज्यामुळे सील फेसवर अधिक एकसमान भार मिळतो. वेगवेगळ्या आकाराचे अनेक मेकॅनिकल सील स्प्रिंग्सच्या कॉइल्सची संख्या बदलूनच समान स्प्रिंग्स वापरू शकतात. एका कॉइल स्प्रिंगपेक्षा वेगवेगळ्या स्प्रिंग्स केंद्रापसारक बलापासून मुक्त होण्यास प्रतिकार करतात, ज्यामध्ये वेगवेगळ्या शक्ती काम करतात. परंतु लहान स्प्रिंग्सच्या लहान क्रॉस सेक्शन वायरमुळे लहान स्प्रिंग्स गंजला प्रतिकार करत नाहीत आणि अडकतात.
A वेव्ह स्प्रिंग मेकॅनिकल सीलएसमल्टीपल स्प्रिंग डिझाइनपेक्षा कमी अक्षीय जागा आवश्यक आहे. परंतु सर्वोत्तम उत्पादन परिणाम साध्य करण्यासाठी विशेष टूलिंग करणे आवश्यक आहे, याशिवाय या डिझाइनमध्ये आवश्यक असलेले टेम्परिंग उच्च-दर्जाचे स्टेनलेस स्टील आणि हॅस्टेलॉय गटांपुरते मर्यादित करते. तिसरे म्हणजे, दिलेल्या विक्षेपणासाठी लोडिंगमध्ये मोठा बदल सहन करणे आवश्यक आहे. तुलनेने कमी अक्षीय हालचालीसह मोठ्या प्रमाणात बल तोटा किंवा बल वाढ अपेक्षित आहे.
धुण्याचे यंत्रखूप कडक स्प्रिंग आहे; खरं तर, वॉशरची सामान्य समस्या म्हणजे स्प्रिंग रेट खूप जास्त असतो. स्प्रिंग रेट कमी करण्यासाठी, वॉशर रचले जातात.
घुंगरूस्प्रिंग आणि दुय्यम सीलिंग घटकाचे मिश्रण म्हणजे धातूचा बेलो. वेल्डेड एज मेटल बेलो आणि फॉर्मेड बेलो असतात. वेल्डिंगचे प्रमाण कमी करण्यासाठी तयार झालेल्या बेलोचा वापर केला जातो ज्यामध्ये वेल्डेड बेलोपेक्षा तयार झालेल्या बेलोचा स्प्रिंग रेट खूप जास्त असतो. बेलोची जाडी जास्त स्प्रिंग रेटशिवाय दाबाच्या प्रतिकारानुसार निवडली जाते. जास्तीत जास्त थकवा टिकवण्यासाठी वेल्डिंग तंत्र आणि बेलोचा आकार निवडणे महत्वाचे आहे.
पोस्ट वेळ: डिसेंबर-०२-२०२२